„Meghatott minket a kisfiú története, ezért egyértelmű volt számunkra, hogy teljesítjük Gyuri kívánságát. Nekem két lányom van, Gabinak pedig egy kisfia, így nagyon jól tudjuk, hogy mennyire képesek örülni a gyerekek” – mondta Turán Frici.

„Nehezen hittem el, hogy tényleg valóra válhat egy olyan álmom, ami miatt valószínűleg nem csak a hozzám hasonlók, de az egészséges emberek közül is sokan irigyelnek most. A Nők Lapja Café felkereste az iskolánkat, és sokunktól megkérdezték, mi lenne a kívánságunk. Igazából volt már hasonló felmérés, de hogy ez valóban teljesült, ez egy igazi álom. Most már tényleg vigyáznom kell, mit is mesélek a vágyaimról, egyszer csak jön egy jó tündér és teljesíti. Lassan hiszek a csodákban.” – mosolygott kedvesen Gyuri.

Az egyik szemére teljesen vak, s a másik szemére is mindössze 15%-osan látó fiú tiszteletbeli csapattaggá vált, miután Turán Frici megmutatta neki, milyen is 160 km/h-val száguldani egy igazi, laza talajú, murvás rallypályán.

„Zsiros Gabi minden tudnivalót elmesélt, mielőtt egy rövid időre átvehettem a helyét a Fordban. Rám adta a bukósisakot, kaptam csapatpólót, elmondta milyen erők hatnak majd rám, s hogy a hatpontos biztonsági öv hogyan véd meg. A száguldás előtt kaptam egy nyakmerevítőt is, hogy teljes legyen a biztonság.”

„Láttam Gyurin, hogy borzasztóan izgul. Amíg az autót felkészítették a körre, mindenkivel barátságosan csevegett, érdeklődött, mesélt a saját élményeiről” – folytatta az élménybeszámolót Turán Frici. „Ám amikor a beöltözésre került a sor, szinte megfagyott benne a vér, nem szólt egy szót sem, nem mosolygott, csak a Gabira koncentrált, aki mindent részletesen elmagyarázott neki indulás előtt. Azonban mikor kigurultunk a tesztpályára, minden félelme elszállt. Megkérdeztem, hogy akkor beletaposhatok-e a gázba? S mivel lelkesen bólogatott, megmutattam neki, mit is tud a mi kis versenyjárgányunk.”

„Igazából szavakkal nem tudom leírni, milyen élményben volt részem. Aki nem próbálta, el sem hinné, mit jelent Turán Frici mellett ülni egy igazi versenypályán egy valódi rallyautóban. Kár, hogy a testvérem nem tudott eljönni velem, neki is biztosan nagyon tetszett volna egy ilyen verseny, szerencsére ő egészséges, és később vezethet majd. Még annyit mindenképpen mondanék, hogy köszi, Frici, köszi, Nők Lapja Café!”

Kanalas Gyuri problémájára megoldást jelenthetne egy németországi szemműtét, aminek finanszírozását a család anyagi körülményei nem tesznek lehetővé. Viszont az operáció után a kisfiú úgy folytathatná a tanulmányait informatika és német nyelv témakörben – ugyanis a kosárlabda mellett ezekből a tantárgyakból teljesít a legjobban -, hogy a saját szemével láthatná a tananyagot és úgy tanulhatna tovább, hogy se kísérő, se a fehér bot segítségét nem kellene igénybe vennie a könyvtár és az iskola közötti szakasz megtételéhez.

Forrás, Fotó: Just Creative

Navigátora, Zsiros Gábor is a pécsi jó eredményben reménykedik, és persze gratulál a nyerteseknek, Kazár Miklósnak és Ferencz Ramónnak.

„A söptei gyorsaságik jól sikerültek, nagyon gyorsan tudtunk menni, néha túl gyorsan is. Még szerencse, hogy mélyen ülök az autóban, még mélyebben, mint az előzőben, úgyhogy túl sok mindent nem látok. Fricinek természetesen most is helyén volt a keze meg a lába, mindent megtett a sikerért, ahogyan én is, de ezzel a végsebességgel ennél előrébb nem tudtunk végezni” – mondta Zsiros Gábor.

Az országos bajnokság június 1-2-án a Mecsek-ralival folytatódik.

BÜKFÜRDŐ-RALI, AZ OB 1. FUTAMA

Abszolút végeredmény: 1. Kazár Miklós, Ferencz Ramón (Maximmun Racing, Mitsubishi Lancer Evo9) 1:09:27.5, 2. Herczig, Bacigal (Skoda Rallye Team Hungary, Skoda Fabia S2000) 31.1 másodperc hátrány, 2. Botka D., Mihalik (Dunlop Rallye Team, Mitsubishi Lancer Evo9) 33.2 mp h., 4. Turán Frigyes, Zsiros Gábor (Turán Motorsport, Ford Fiesta S2000) 1:08.8 perc h.

Köszönjük a Támogatóinknak!

Forrás: Just Creative

„Már csak ezért is megérte hazatérni” – tette hozzá Frici. „A magyar közönség és a drukkolás spanol bennünket.”

A Bükfürdő Rally első versenynapja nem telt unalmasan a csapat számára, az izgalmakat pedig csak fokozta, amikor az egyik szakaszon átfutott előttük egy szarvas.

„Százhatvannal mehettünk, amikor azt láttuk, hogy körülbelül húsz méterre előttünk egy szarvas úgy gondolta, ő még átmegy. Összehúztuk magunkat egy kicsit az ülésben, mert attól tartottunk, jön a többi is, de szerencsére nem jött. Nem magányos farkas volt, hanem magányos szarvas. Reméljük, holnap már semmilyen állattal nem találkozunk a versenypályán, koncentrálunk a holnapi versenyre és próbálunk előrébb kerülni az abszolútban” – mondta Zsiros Gábor.

Vasárnap reggel 7:50-től 9 gyorsasági szakasz vár a Bükfürdő Rally versenyzőire, s a tervek szerint 17:00 óráig száguldoznak a Szombathely környéki pályákon.

Forrás: Just Creative

„Mindenki nagyon várja már a bajnoki rajtot, így vagyunk vele mi is – mondta Turán Frigyes, aki ugyanúgy Markko Martin csapatával száguld, mint tavaly a vb-n, vagyis maradt a Super2000-es kategóriánál és a Fordnál. – Négy különböző gyorsasági szakaszt teljesítünk a két nap alatt, s ezek közül némelyik kifejezetten kedvez az N-es autóknak. Ám rögtön megváltozik a helyzet, ha leesik az eső, mert lazább talajon talán nem leszünk hátrányban a Super2000-essel. Lesz egy rövid tesztünk pénteken, azután jöhet a verseny. Lélekben már ott vagyunk...”

A viadal érdekessége, hogy az első napon, vagyis szombaton csak délután kezdődik a száguldás – a nézőknek ez annyiból jó, hogy délelőtt végigkövethetik a technikai gépátvételt, a versenyzőknek viszont észnél kell lenni, nehogy túlságosan „ellustuljanak” délutánra.

„Az embernek át kell magát programozni így, hogy délután kezdődik a verseny. Kicsit talán többet kell pihenni és be kell iktatni délelőttre valami sportot. Persze, lehet, hogy erre nem lesz szükség, hiszen az első versenyre készülünk, az adrenalinszint már csak ezért is elég magas. Amúgy a szombat délután érdekes lesz: háromszor megyünk egymás után ugyanazon a pályán, vagyis a nézők szempontjából egy helyre koncentrálódik a raliélmény” – mosolygott Turán Frici, akit természetesen az esélyekről is megkérdeztünk. Azt válaszolta, sok múlik majd a gumikon, de ők ebből a szempontból is felkészültek.

„Próbáltunk nagyon pontos itinert készíteni, bár kissé furcsa volt, hogy ilyen sok lehetőségünk volt a pályabejárásra. Érdekesség, hogy tavaly a vébéfutamokon kettőből kellett felírni a pályákat, itthon viszont kihasználtuk mind a négy lehetőséget Zsiros Gabival – néha egy kicsit soknak is tűnt. Ezek a pályák az eddigi tapasztalatok alapján fekszenek nekünk, úgyhogy reménykedem a jó eredményben, és pozitívan várom a hétvégét” – folytatta Frici,  aki még azt is elmondta: szó sem volt arról, hogy a csapaton változtassanak. 2009 óta versenyeznek együtt Zsiros Gabival, akivel a munkakapcsolat mellett jó barátok is lettek, így fel sem vetődött bennük a váltás gondolata.

Köszönjük a Támogatóinknak!

Forrás: Just Creative

Vasárnap reggel újra indul a versengés, és a fennmaradó 9 gyorsasági szakaszt kell teljesíteniük a csapatoknak. Helyszínül a Szeleste és Acsád közötti, a Csepreg és Horváthzsidány közötti szakaszok, valamint a Szombathelyi Rallye Katlan szolgálnak.  Estére pedig kiderül, hogy ki volt a leggyorsabb a murvás pályákon.

A Bükfürdő Rallye szervezői külön felhívják a figyelmet a környezetvédelemre, hiszen a verseny nagy része erdős területen zajlik, így a rallye jövője érdekében is kérnek mindenkit, hogy tartózkodjon a szemeteléstől és vigyázzon a környezetre.

Részletes információk, térképek, és valósidejű adatok a verseny állásáról:

http://www.bukfurdorallye.hu/

A Nők Lapja Café 33 kívánság elnevezésű kezdeményezésének keretében a Turán Motorsport felajánlotta a segítségét, hogy teljesítse a 13 éves Gyuri legnagyobb álmát, egy kört egy igazi rallyversenyzővel.

A gyengénlátó fiú rajong az autókért, legjobb szórakozása, ha édesapjával bütykölgethetik a család autóját. Ő ugyan soha nem szerezhet jogosítványt, de imádja a sebességet. Gyuri a Gyengénlátók Általános Iskolájában jelenleg a fehér bottal közlekedés rejtelmeit sajátítja el, hogy ne kelljen mindenhová kísérővel járnia.

„Meghatott minket a kisfiú története, ezért nagy öröm lenne a számunkra, ha teljesíthetnénk Gyuri kívánságát. Nekem két lányom van, Gabinak pedig egy kisfia, így nagyon jól tudjuk, hogy mennyire tudnak örülni a gyerekek. Remélem mi nyerjük meg a szavazást, és megvalósíthatjuk Gyuri nagy álmát. Jó lenne igazán boldognak látni, ezért veszünk részt ebben a kezdeményezésben.“ – mondta Turán Frici.

A szavazás ma veszi kezdetét, bővebb információt a Nők Lapja Café 33 kívánság weboldalán, a http://www.nlcafe.hu/33kivansag/ címen találnak majd. Szavazzanak Friciékre, hogy a világbajnokságon edződött páros teljesíthesse Gyuri nagy álmát!

Forrás: Just Creative

„Jó volt újra együtt autózni. Ilyenkor érezzük a legjobban, hogy igazából milyen hosszú volt a tél. A Szilveszter Rallye-n elbúcsúztattuk az óévet, és azóta majdnem négy hónap eltelt rally nélkül. De hamarosan végre kezdődik a szezon, május elején indulunk a Bükfürdő Rallye-n, és addigra megérkezik a Ford Fiesta is. Abban reménykedünk, hogy talán az Eger Rallye is visszatér egy új időpontban, mert nagyon szeretjük azokat a pályákat. A mai nap ideálisan telt, nagyszerű érzés volt újra felvenni a tempót, és azt hiszem a vendégeink is élvezték. Nagyon jól sikerült a teszt, úgy érzem bátran nekivághatunk a bajnokságnak.“ – mondta Turán Frici.

„Testben és lélekben is készülünk az Országos Rallye Bajnokságra, nagyon várjuk már a versenyeket. A hazai állomások különösen hangulatosak szoktak lenni, meg van a saját atmoszférájuk, ami nagyon szerethetővé teszi a pályákat. A mostani teszten minden rendben volt, elég jó tempóban autóztunk, úgyhogy nagy meccsekre számítunk majd az élmezőnnyel.“ –tette hozzá Zsiros Gabi.

Az Magyar Országos Rallye Bajnokság május 11-én kezdődő első állomásán, a Bükfürdő Rallye-n garantáltan ott lesz a Turán Motorsport csapata, és a Ford Fiestával megcélozzák a legelőkelőbb helyet a dobogón.

Forrás: Just Creative

„Nagyon sok szép emlékünk fűződik az Eger Rallye-hoz. Mindig ez volt az év első versenye, mindig ezt a futamot vártuk a legjobban, és ez volt a nézők által is leginkább fókuszban, rengetegen eljöttek. Nagyon sajnáljuk, hogy most elmarad, mindenki csalódott, a nézők is és mi is, mert komoly edzéstervvel készültünk erre a versenyre. Remélem, az, hogy az időpontját törölni kellett a versenynaptárból, nem azt jelenti, hogy esetleg más időpontban ne lehetne megrendezni, hiszen nagyon jók a pályák és nagyon jó maga a verseny.“ - nyilatkozta Turán Frici.

Az Országos Bajnokság így 2012. május 11-én a Bükfürdő Rallye-val indul, ahol érdemes lesz figyelemmel követni a Turán Motorsport csapatát.

Forrás: Just Creative

„Biztos vagyok benne, hogy jól fogjuk magunkat érezni idén, és nagyon jókat versenyezünk majd a hazai pályákon, és a tervezett vb-futamokon is. Az Országos Bajnokság minden állomásán rajthoz állunk. Az Eger Rallye-n még azzal a Subaru Imprezával indulunk, amivel tavaly versenyeztem a Mikulás- és Szilveszter Rallye-n, de a Bükfürdő Rallye-tól kezdve ismét velünk lesz a Ford Fiesta, amivel nagyon jól összeszoktunk a világbajnokságon. Szoros csatákra számítunk a mezőny legelejével, igyekszünk kihozni magunkból és a kocsiból is a maximumot, és a bajnokság élére kerülni. Az idei évben a csapat Turán Motorsport néven indul, így ezúton is szeretném megköszönni korábbi névadó szponzorunk, a Synergon sokéves támogatását.” –nyilatkozta Turán Frici.

„Nagyon jól éreztük magunkat a világbajnokságon is, és rengeteget tanultunk, de hiányzott a hazai versenyek hangulata, az itthoni közönség. Nagy élmény volt kint, amikor megláttunk a pálya szélén egy magyar zászlót, vagy amikor a magyar szurkolók segítettek vissza a pályára Németországban, de az a tudat, hogy hazai közönség veszi körül a pályát, plusz erőt ad nekünk a versenyzéshez.” – tette hozzá Zsiros Gabi.

Az Országos Bajnokság Eger Rallye-t követő állomásai, a Bükfürdő Rallye májusban, a Mecsek Rallye júniusban, a Veszprém Rallye júliusban, az Arad Rallye augusztusban, a Miskolc Rallye pedig novemberben lesz. Ezeken a versenyeken Friciék már Markko Martin csapatának Ford Fiestájával száguldanak végig, így van okuk az optimizmusra.
Forrás: Just Creative

Köszönjük a Támogatóinknak!