Friciék remekelnek a Mecsek Rallyn

[2011-09-09]

A Synergon Turán Motorsport csapatának hatalmas lendületet adott rajongóik szeretete

» tovább

Turán Frigyes és Zsiros Gábor testközelben

[2011-08-31]

Közönségtalálkozó és nyereményjáték a Mecsek rally IRC futamán

» tovább

Turán Frigyes és Zsiros Gábor vb-dobogón!

[2011-08-21]

A Synergon Turán Motorsport kettőse elképesztő menetelést követően a dobogón ünnepelt a Német Rally zárónapján! Ez az első és legfontosabb tény a világbajnokság kilencedik futamával kapcsolatban magyar szempontból ? más kérdés, hogy az SWRC kategória harmadik helyéig vezető út egyáltalán nem volt sima.

» tovább

Friciék dobogós helyen!

[2011-08-20]

A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős a hetedikről a szenzációs harmadik helyre küzdötte fel magát a német világbajnoki futam második versenynapján az SWRC kategóriában!

» tovább

Friciék fordulatos napja

[2011-08-19]

Fordulatos nap volt, annyi szent! A Turán Frigyes, Zsiros Gábor kettős korán reggel megjárta a poklot, a délutánja azonban már egész jól sikerült a német világbajnoki futam első napján, amelynek végén a Synergon Turán Motorsport párosa az SWRC kategória hetedik helyéről várja a folytatást.

» tovább

Turán Friciék hazai pályán

[2011-08-16]

A Synergon Turán Motorsport csapata a 45. születésnapját ünneplő Mecsek rallyn örvendezteti meg a rajongókat

» tovább

Hamarosan indul a Német Rally

[2011-08-15]

Turán Frigyes és Zsiros Gábor augusztus 18 és 21 között újabb világbajnoki pontokért száll harcba

» tovább

Információk a német rallyról

[2011-08-11]

A németországi ADAC Rallynak jutott az a megtiszteltetés, hogy az idei világbajnokság első aszfalton rendezett futama legyen.

» tovább

A repülő finnek nyomában

[2011-08-09]

3 nap, 22 szakasz, 314 versenykilométer, 10 világbajnoki pont. Ez Turán Friciék mérlege a Finn Rally után

» tovább

Friciék Finnországból is pontokat hoztak

[2011-07-31]

A bizalom versenye volt. A finn világbajnoki futamon nagyon magas az átlagsebesség, az ugratók pedig csak még izgalmasabbá teszik a száguldást. Ha ehhez még azt is hozzávesszük, hogy a pályákat a versenyek előtt csak kétszer lehet bejárni, nyilvánvalóvá válik, mennyire fontos itt, hogy a sofőr maximálisan megbízzon a navigátorában.

» tovább