Új összeállításban vágott neki a Turán Motorsport párosa az 51. Mecsek Rallye-nak.

Hosszú, közel három hónapos szünet után folytatódik a 2017-es Országos Rallyebajnokság, mégpedig Magyarország legtradicionálisabb versenyével, a legendás Mecsek Rallye-val. Idén 51. alkalommal indulnak a rallyversenyzők, hogy összemérjék tudásukat a Mecsek kanyargós aszfaltútjain.

A hatósági engedéllyel kapcsolatban kialakult helyzet miatt a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség döntött arról, hogy a 2017. szeptember 1-2-re tervezett Budapest Rallye lemondásra kerül. Az elmaradt futam pótlásáról az MNASZ és a Rendező közösen, várhatóan november 10. és 12. között gondoskodik.

A hatósági engedéllyel kapcsolatban kialakult helyzet miatt a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség és a Kelet-Autósport Kft. megállapodott arról, hogy a 2017. szeptember 1-2-re tervezett Budapest Rallye lemondásra kerül. Az elmaradt futam pótlásáról az MNASZ és a Rendező közösen, várhatóan november 10. és 12. között gondoskodik.

Turán Frici érzelmileg szorosan kötődik a parádsasvári hegyi pályához s nem utolsó sorban övé a pályacsúcs is. Most is egy jó hétvégét zárt a 34. felfutáson.

Vasárnap a szombatival megegyező időrendben, összesen 4 felfutásra volt lehetősége a 34. HE-DO Mátrai Hegyiverseny indulóinak, köztük Turán Frigyesnek is, Parádsasváron. Mivel a hőmérséklet egész nap valamivel magasabb volt, mint szombaton ? no meg a versenyzőkben is ott volt az korábbi négy felfutás ?, jobb időeredmények születtek már az első hegyre menetel során is.

A remek ráhangolódást követően a vártnál is jobban szerepelt Turán Frigyes a 34. HE-DO Mátrai Hegyiverseny első versenynapján.

Nyolc év szünet után tavaly újraindult a hegyiversenyzés Magyarországon. Ez nem egyszeri fellángolás volt, hanem egy újabb ? remélhetőleg ? hosszú sorozat első versenye. Idén folytatódik a sor a 34. HE-DO Mátrai Hegyiversennyel, melyen természetesen Turán Frigyes is indul.

érzést keltett a 24. Veszprém Rally kezdete, ugyanis az előző, Székesfehérvár Rally-hoz hasonlóan az első gyorsaságit közvetlenül megelőzően zúdult egy intenzív nyári zápor a Márkó és Jutaspuszta közötti területre. A mezőny nagy része kemény abroncsokkal indult neki a napnak, hiszen közel 45 km-re kellett gumizni, kemény murvás útfelületre. Az esőtől csúszóssá, helyenként sarassá, vízátfolyásossá való pályára nem ez volt az optimális, de már nem letett tenni semmit.